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中(zhōng)央空調制冷效果差常見的原因與排除方法
添加時間:2019-12-26 09:00 浏覽次數：
1、中(zhōng)央空調制冷劑洩漏：系統中(zhōng)制冷劑洩漏後制冷量不足，吸、下員排氣壓力低，膨脹閥處能聽(tīng)到比平時大(dà)得多的斷續的場新“吱吱”氣流聲。蒸發器不挂霜或挂角少量的浮霜，若調大(dà)膨脹閥物商孔，吸氣壓力仍無大(dà)變化，停機後系統内平衡壓少又力一(yī)般低于相同環境溫度所對應的飽和壓力。
排除方法：制冷劑洩漏後不能急于向系統内充灌制冷劑我現，而應立即查找滲漏點，經修複後在填充制冷水但劑。采用開(kāi)啟式壓縮機的制冷系統接頭多，密封面多，潛在的滲漏點相應就多東那。檢修時必須注意摸索易漏的環節，根據經驗來查間樹找個主要的滲漏點是否有漏油、管路斷裂、接頭松弛等現象。
2、維修後充灌制冷劑過多：維修後的制冷系統中(zh離外ōng)充灌的制冷劑量超過系統的容量，制熱店冷劑就會占去(qù)冷凝器一(yī)定的容積，減男離少散熱面積，使其制冷效果下(xià)降，出現吸、排氣壓黃好力普遍高于正常的壓力值，蒸發器結霜不實，庫内降溫慢(màn煙生)。
排除方法：按操作程序，須停機幾分(fēn用白)鐘後在高壓截止閥處放(fàng)出多餘的制冷劑到紅，此時也能将系統中(zhōng)的殘餘空氣一(yī)并放民公(fàng)出。
3、制冷系統内有空氣：空氣在制冷系統中(zhōng)會使制冷效場白率降低，突出的現象時吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超出額定值）算舊，壓縮機出口至冷凝器進口處溫度明顯增高，由于系統内有空氣，排氣壓力、排氣飛白溫度都升高。
排除方法：可以在停機後幾分(fēn)鐘後，連續幾次從高壓截止閥放(玩店fàng)出空氣，還可以根據實際情況适當充灌一(yī)些制冷劑。
4、壓縮機效率低：制冷壓縮機效率低是指在工(g冷頻ōng)況不變的情況下(xià)，實際排氣量下(xià)降而導緻制冷量相男厭應地減少。這種現象多發生(shēng)在經過長腦下時間使用的壓縮機上，其磨損大(dà)，各部件配合間隙大(dà)，氣閥密封性動們能下(xià)降而引起實際排氣量下(xià)降。
判斷方法：關閉吸氣截止閥讓壓縮機運轉幾分(fēn)鐘，靜熱将曲軸箱内制冷劑排入冷凝器内，停機并立即關閉排氣閥，在吸、排光開氣截止閥的旁通孔各裝上高、低壓表，再開(kāi)機，旋月器松吸氣截止閥旁通孔接管的接口，讓空氣緩緩吸入壓縮機，使壓縮機的排氣腔内壓書輛力慢(màn)慢(màn)上升，壓力升至1.MPa，旋靜明緊接扣停止吸入空氣并讓壓縮機繼續運轉幾分(fēn)花術鐘停機，停機10分(fēn)鐘，看低壓真空回升情低業況。如果10分(fēn)鐘内高、低壓力平衡了，說明閥闆有嚴重洩漏。
5、蒸發器表面結霜過厚：長期使用的冷庫蒸發器要定時化霜，如雪裡不化霜，蒸發器管路上霜層越積越厚，當把整個管路包住成透明冰層時，将嚴重拿山影響傳熱，緻使庫内溫度降不到要求的範圍内。
排除方法：停機化霜，切勿用鐵器、木棒等敲擊霜不煙層，以防損壞蒸發器管路。
6、蒸發器管路中(zhōng)有冷凍油：在制冷循環湖又過程中(zhōng)，有些冷凍油殘留在蒸你習發器管路内，經過較長時間的使用，蒸發器内殘留快南油較多時，會嚴重影響其傳熱效果，出現制冷差的現象。如蒸發器上白(bái)霜稀哥妹稀拉拉結得不全、不實，此時也未發現其他故障，則可多數為為帶油所緻的制冷效果差。場學
排除方法：清除蒸發器内的冷凍油。将蒸發器拆下北計(xià)來，進行吹洗後再烘幹。不易拆卸的，可從蒸發器進口用壓縮討服機打氣，然後用噴燈烘幹。
7、中(zhōng)央空調制冷系統不暢通：由于制冷系統清洗不幹淨，經若幹時間使用後，污物(w坐紙ù)逐漸淤積在過濾器中(zhōng)，部老相分(fēn)網孔被堵塞，緻使制冷劑流量減少，影響制冷效果。系統中(zhō農都ng)膨脹閥、壓縮機吸氣口處的過濾網也有微堵的現象。
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