解析中(zhōng)央空調冷水機組的控制方法

為了适應格力中(zhōng)央空調系統負荷的動态變化，冷水機組的冷凍水出水溫度需保持恒定的購裡要求。其控制系統首先檢測冷水機組的冷凍水出水業照溫度，與設定值比較，然後發出能量調節指令來調節機組的制場在冷量，當空調實際負荷變小(xiǎo)時，冷凍水與室内風系統的拿喝換熱量減少，冷凍水的回水溫度會降低，若此時冷水機組制冷量不變商路，則冷水機組的出水溫度也降低，與設定值比較後，冷水機組輸出的制冷量藍明将會減少，反之亦然，這樣就實現了冷水機組的制冷量與負荷雪相的動态變化。

冷水機組的控制分(fēn)為能量調節控制和運行控制兩種，常規農紅機組分(fēn)别采用“反饋控制”模式和“停機保護”模式，反饋模式就書南是監控冷水機組的出水溫度，實現冷水機組的加減載。而先進的冷水機視雪組通過“反饋控制”、“前饋控制”模式和“自适應控制”腦也、“停機保護”模式，“前饋模式”增加了回水溫度測量點紙能，因為冷水機組回水溫度先反映空調的負荷變化。

根據回水溫度的變化率，由“前饋控制”決定冷水說吧機組的加載或減載的幅度，就能更快的實時的控制冷水機組的負荷，控廠雪制冷水機組的出水溫度，“反饋控制”的主要作用是睡海确定冷水機組是加載還是減載。而先進的“自适應控資學制”可以有效的防止冷水機組頻(pín)繁停機，當機組運行工(gōn還用g)況發生(shēng)較大(dà)的變化，影響機組的筆樂正常運行時，冷水機組會調節自身的參數來适應外(wài)界的負荷等變術街化，較大(dà)限度滿足用戶的供冷需求。

以上是針對單台冷水機組運行控制的研究，而對于多台冷水機組并聯運行的時候，應采要冷用良好的負荷分(fēn)配策略和機組變負荷運行答如策略。在負荷變化的時候，通過機組組合，提高系統整體(t路中ǐ)運行的效率，從而達到節能。

一(yī)些機組在部分(fēn)負荷下(x報熱ià)的COP值更高，實際運行過程中(z理跳hōng)會出現“開(kāi)5台運行在80％負荷的冷水機組比森樂開(kāi)4台運行在負荷的冷水機組更節能”的情況。林新如麥克維爾冷水機組，機組台數加載的切換點不是出現在滿負荷的時樂師候，分(fēn)别是運行機組負荷95%、92%、87.5%處（分(fē事農n)别對應一(yī)台、兩台、三台、四台），而這種控制策略，冷水機組的區做COP值一(yī)直處于到5.8以上。綜上所述，比較好的關于紅制機組的啟停機策略是當要重新啟動一(yī)台冷水機組時，要什暗保證開(kāi)啟後冷水機組的總運行效率要比原機村如組的運行總效率高，當然原有機組的運行可以是滿負荷運行，也可以是部爸麗分(fēn)負荷運行。